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  自今年2月開始， LNG市場(chǎng)開啟下跌走勢(shì)，四個(gè)月內(nèi)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)的LNG出廠均價(jià)下跌達(dá)到900元/噸。6月2日，中國(guó)LNG出廠均價(jià)為2787元/噸，同比下跌超過(guò)27%。本月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)仍無(wú)利好，LNG價(jià)格將繼續(xù)下跌。 

   6月，廣東地區(qū)進(jìn)口LNG定價(jià)下跌100-250元/噸，同時(shí)北海LNG接收站沖擊作用顯現(xiàn)，珠海金灣LNG出貨量從高峰期的140車/日下降至目前的不足50車/日，廣西北海、東莞九豐、珠海金灣、深圳大鵬進(jìn)口LNG占據(jù)珠三角市場(chǎng)，送到價(jià)格在3300-3450元/噸，西北LNG資源難以進(jìn)入。 

　　截至6月2日，LNG工廠周均日產(chǎn)為3226萬(wàn)立方米，環(huán)比上周增加103萬(wàn)立方米。包頭工廠及內(nèi)蒙中能產(chǎn)量提升，目前內(nèi)蒙LNG工廠庫(kù)存升高，價(jià)格下跌供應(yīng)華北以至山東市場(chǎng)。而江蘇徐州東興能源焦?fàn)t煤氣制LNG工廠投產(chǎn)后，西北LNG至華東區(qū)域新增競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。西北LNG工廠資源南下受阻，而東進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)壓力加大。 

　　而下游需求方面，國(guó)家發(fā)改委連續(xù)三次上調(diào)汽柴油零售限價(jià)，對(duì)LNG車用市場(chǎng)或有利好推動(dòng)，但暫時(shí)未顯現(xiàn)。工業(yè)需求，2015年LNG爆發(fā)性替代管道天然氣，但2016年春季起，部分地區(qū)嚴(yán)查LNG供氣站，湖北、廣東南海、安徽六安及山東淄博、臨沂等地嚴(yán)查LNG供氣站，相應(yīng)地區(qū)工業(yè)用LNG需求減少。 

   6月9-11日為端午節(jié)假期，部分地區(qū)高速公路禁行危化品車輛，LNG物流受阻。在庫(kù)存壓力下，LNG工廠或需節(jié)前跌價(jià)消化庫(kù)存。